Hace un año que tenemos el tranvía en funcionamiento. Fue una de las reindivicaciones que pedían los vecinos, y que estaba incluida en el Plan Integral del Barrio de la Coma del 1994. Aunque los políticos prometieron antes de la construcción que pasaría cada 15 minutos, al final la frecuencia de paso es de 20. El trazado del recorrido tuvo polémica, porque los vecinos pedíamos que pasara por la Calle Silla, para que todos los vecinos, tanto los de los bloques que estaban separados del núcleo del barrio (llamados “la pantera rosa”) y los futuros nuevos vecinos, como los del principal núcleo del barrio lo tuvieramos relativamente cerca. La otra propuesta que quería el ayuntamiento (supongo que por presión de urbanizadores) era que pasara por la calle Burriana, paralela a la carretera de Llíria para facilitar en un futuro la ampliación a Kinépolis (o que llegara a Kinépolis directamente). Esta alternativa dejaba a bastantes vecinos y muchos futuros vecinos lejos de las paradas. Al final la propuesta de la Calle Silla fue la ganadora, y además está ya en proyecto la ampliación a Kinépolis, que se puede realizar sin dificultad. (más…)
