Hace un año que tenemos el tranvía en funcionamiento. Fue una de las reindivicaciones que pedían los vecinos, y que estaba incluida en el Plan Integral del Barrio de la Coma del 1994. Aunque los políticos prometieron antes de la construcción que pasaría cada 15 minutos, al final la frecuencia de paso es de 20. El trazado del recorrido tuvo polémica, porque los vecinos pedíamos que pasara por la Calle Silla, para que todos los vecinos, tanto los de los bloques que estaban separados del núcleo del barrio (llamados “la pantera rosa”) y los futuros nuevos vecinos, como los del principal núcleo del barrio lo tuvieramos relativamente cerca. La otra propuesta que quería el ayuntamiento (supongo que por presión de urbanizadores) era que pasara por la calle Burriana, paralela a la carretera de Llíria para facilitar en un futuro la ampliación a Kinépolis (o que llegara a Kinépolis directamente). Esta alternativa dejaba a bastantes vecinos y muchos futuros vecinos lejos de las paradas. Al final la propuesta de la Calle Silla fue la ganadora, y además está ya en proyecto la ampliación a Kinépolis, que se puede realizar sin dificultad.
Actualmente vemos unas cuantas deficiencias, defectos u obstáculos en las vías. Por ejemplo la acera que hay al lado derecho sentido Valencia en el barrio: con losetas levantadas a drede y unas macetas para hacer bonito, que tenían cipreses pero ahora no tienen nada. Deberían haber hecho la acera lisa y no con “tropezones”, y ahorrarse las macetas, ya que es una acera intransitable, o haber puesto los badenes que tiene el tranvía a los laterales a su paso por Burjassot y Valencia. Tenemos el caso del camino a Burjassot: no tenemos camino. El que hay es un carril bici, la acera que han puesto no no llega a Burjassot, sino que se queda a mitad. Los vecinos bajan a Burjassot por el carril bici. Además el carril está invadido por matorrales, ya que no se hace ningún mantenimiento del “jardín” que pusieron al lateral de la carretera ni del camino, e incluso ya hay matorrales en la parada de tranvía Vicente Andrés Estellés.
Aún así, es un avance y es de agradecer que llegue al barrio este servicio básico, y que funcione con el mismo horario todos los días del año, y las deficiencias que tiene el servicio (algunos retrasos en la “subida”, contrucción de una acera transitable hacia Burjassot) se espera que las administraciones pertinentes las subsanen.
7 respuestas hasta el momento ↓
rocio // 8 Noviembre 2006 a 7:39 pm |
esta muy bien pero lo de seguratas tanvien posi no pagan pero si se rompen la maquina de tiques no es nuestra curpa asta yoviendo nos tiran del tranvia esta muy bien que aiga seguratas pero que no pidan el dinero i que no nostire ok
victoria // 8 Noviembre 2006 a 7:56 pm |
esta pero k muy bien xq los aútobuses tardan muxo entonces es mas facil cojer el tranvian q no tarda nada solo 20 o 25 minutos y puedes ir a todas partes lo malo esque no llega a kinepolis lo de los seguratas y los revisores esta muy bien xq asi controlan algunas gente q solian acer los camberos dentro o entran no pagando se encima q se los pones no kieren pagar.
vecina // 14 Noviembre 2006 a 6:43 pm |
megusto cuando suvi
javi // 15 Noviembre 2006 a 12:16 am |
lo de que los vecinos queríamos el trazado del tranvía por calle silla es un error. Me parece que quien elaboró esta información no tiene ni idea. Seguramente no estaba en el barrio aún. Pedíamos justificadamente, y así se hizo en las alegaciones -fuera de plazo porque el ivvsa intentó y lo logró el que no nos enteráramos- el que fuera por calle burriana.
juanancuenca // 15 Noviembre 2006 a 2:06 am |
Javi, en una cosa te voy a llevar la contraria: yo vivo en el barrio desde hace 16 años y medio, así que seguramente ya estaba en el barrio hace tiempo. Lo de las alegaciones, envíame un mail con las alegaciones que se hicieron, y rectificaré el artículo si hace falta, pero muchos vecinos (lo sé de primera mano, como digo, vivo aquí desde hace 16 años) querían el tranvía por la calle silla y no por la burriana. El ayuntamiento lo quería por burriana para que llegara inmediatamente a kinépolis. Saludos.
Megabeat // 26 Febrero 2008 a 6:19 am |
esta muy bien pero lo de seguratas tanvien posi no pagan pero si se rompen la maquina de tiques no es nuestra curpa asta yoviendo nos tiran del tranvia esta muy bien que aiga seguratas pero que no pidan el dinero i que no nostire ok
This is La Coma. Jajajajajajajaja!!!!
Viva la incultura y la delincuencia, asi nos va.
juanancuenca // 26 Febrero 2008 a 5:47 pm |
Megabeat, no sé si has leído bien el comentario que citas, pero dice que lo de los seguratas en los tranvías está bien para echar a la gente que no paga, y se queja de que no es nuestra culpa que las máquinas de sacar billetes y bonos no funcionen y no se pueda comprar billete. Lo que no estoy de acuerdo es que cuando pidan dentro del tranvía billete los revisores que no hagan pagar: tienen que hacer pagar el viaje a los que no tienen billete, por supuesto, y da igual que esté lloviendo.
Y lo del “This is La Coma” sobra, que en Valencia y Burjassot también sube gente sin pagar al tranvía de siempre, lo dice un usuario que durante años ha viajado en tranvía y ha visto cuánta gente (de todo tipo, estudiantes, trabajadores, amas de casa, jubilados, etc…) ha subido sin pagar y aún se quejaban al revisor de tener que pagar.
Lo de viva la incultura y la delincuencia también sobra, porque si nos ponemos, podríamos decir también en plan irónico:
Viva la IGNORANCIA y los PREJUICIOS.